сегодня 10:43
288 
1 Депутат гордумы Александр Гревцов прокомментировал грядущее повышение стоимости проезда в автобусах. Он предложил повысить штрафы за сорванные рейсы и установить в договорах более высокий процент обязательного выполнения рейсов.
«Это значит, что ни о каком росте качества обслуживания после повышения тарифов речи не идёт. Архангельск как был городом «ПАЗиков», так им и останется», — сделал вывод из заявления чиновников вице-спикер Архгордумы Александр Гревцов.
Между тем городские власти признают, что претензий к перевозчикам остается достаточно много. Главные из них — систематические срывы рейсов, хамство водителей и кондукторов, курение в салонах автобусов, невыполнение большого числа рейсов, состоящий в основном из неудобных «ПАЗиков» автопарк.
В последнюю неделю января перевозчики выполнили 87% установленного числа рейсов, в первую неделю февраля — порядка 90%. «А если учесть, что срываются, в основном, вечерние рейсы, то добраться с окраин города в центр или наоборот практически невозможно. В отдельные дни некоторые маршруты и вовсе не выходят на линию. Штрафы сегодня за сорванный рейс составляют смехотворные 100 рублей», — говорит Гревцов.
В первую очередь депутат предлагает повышать в договорах процент обязательного исполнения рейсов хотя бы до 95-96%. Сейчас перевозчики могут безнаказанно не выполнять до 8% рейсов. Вторым шагом парламентарий видит увеличение штрафов за сорванные рейсы. «Сегодня штрафом в 100 рублей за каждый сорванный рейс при миллиардном обороте особо никого не напугаешь. А вот если увеличить штраф хотя бы до тысячи рублей, тогда перевозчики задумаются и начнут считать: стоит ли отпускать автобус с линии или всё-таки выполнить вечерний рейс», — уверен народный избранник.
Добавим, в 2020 году горадмином было выставлено перевозчикам штрафов на сумму 1,7 млн рублей, что соответствует 17 000 невыполненных рейсов. Это помимо 8% «разрешённых» муниципальными контрактами невыходов на линию.
