Продолжение…
Особые приметы
Отдельно следует сказать о масти лошадей и их особых приметах. Масти лошадей бывают следующие: вороная, белая, белая в яблоках, седая, серая, сивая, рыжая, бурая, гнедая, каряя (каурая), пегая (разномастная). Часто лошадям по их окрасу дают и клички: Ворон, Воронко, Воронуха, Беля, Белый, Седан, Серко, Сивка, Рыжко, Рыжуха, Бурко, Карько. Существуют и особые приметы: хвост и грива могут иметь контрастную окраску. Могут быть подпалины на боках или на животе. На ногах носки или чулки. Одно или несколько копыт белые. Грива бывает налево, направо или на обе стороны. На лбу звёздочка или вдоль морды пролысина. По этим приметам дают лошадям клички: Белоножко, Белокопытко, Звёздочка, Лысан. А в доколхозные времена хозяева на копыта лошадей наносили свои особые клейма.
Имеются два исторических документа, в которых описаны приметы потерявшихся лошадей и клейма на копытах.
Первый документ №304 Дорогорского исполнительного комитета крестьянских и рабочих депутатов от августа 1 дня 1918 г. В нём говорится: «Быченскому сельскому Совету Сообщает Дорогорский Исполнительный Комитет, что гражданин д.Тимощельской Алексей Козинъ нашелъ лошадь сгубленную зверем в местности на Великой Верхней Вершинъ. Масть лошади рыжая, копыта обрубленные. На левой передней ноге три рубежа, а на правой передней – одинъ рубежъ. Хвост рыжий, с пробрызгами белых волосъ. Председатель – Мылюев».
Второй документ № 347 Дорогорской Волостной Земской Управы от 21 августа 1918 г. «Быченскому Старостъ. Гражданин села Кижа Ефимъ Васильевичъ Митькин заявилъ, что у него ушла съ подножного корма лошадь, конь, масти вороной, 4-5 лът, росту 2 аршина без вершка, грива на объ стороны, собою крупная, на передних копытахъ по клейму – букыв ЕМ, и на задних объих по клеймамъ. Лошадь эта родиной Усть-Цилемская или Пожемская. Сообщая о вышеизложенномъ, Управа проситъ произвести розыскъ онъй лошади. Председатель Управы – Дъдеулев. Секретарь – Сахаров».
С образованием в 1930 году в Мезенском районе колхозов, большинство частных лошадей вошло в состав колхозного поголовья. Дед Андрей Дмитриевич в Быченский колхоз им. Сталина вступил лишь в 1936 году, а до этого времени он состоял в Быченской рыбацкой артели, занимался ловлей рыбы на Неських озёрах и одновременно являлся кадровым охотником.
Сохранилась в семейном архиве справка-расписка на проданную им лошадь Сафоновской сельхозартели.
«Справка
дана сия тов. Чупову Андрею Дмитриевичу в том, что мною, зам. п./пр. Сафоновской с/х. Артели Апичиным Г.Е., действительно куплена у него лошадь, жеребец 3-х лет, рыжей масти. Заплачено 200 рублей (Двести).
Верно. Зам. п./пр. – Апичин. 17/I-33 г.».
Колхозам ежегодно давался план на наличие в них определённого количества лошадей для резерва Красной Армии. С этой целью в колхозах были организованы конетоварные фермы (КТФ). На этих КТФ-ских конюшнях содержались лучшие племенные жеребцы и кобылы. Зоотехниками для них отдельно составлялся повышенный рацион доброкачественных кормов, требовательное внимание уделялось условиям содержания и ухода. Племенных товарных лошадей рекомендовалось использовать только ограниченное время и на более лёгких работах по сравнению с основным рабочим поголовьем. Особенно строгий спрос с руководителей колхозов и обслуживающего персонала в отношении КТФ был во время Великой Отечественной войны.
На всех племенных лошадей оформлялись паспорта, и их физические данные и родословные фиксировались в государственных племенных книгах (ГПК).
Конюшня КТФ в деревне Бычье просуществовала до середины 60-х годов прошлого века. До создания совхозов в городе Мезень проводились районные испытания колхозных племенных лошадей.
Соревнования
В моём архиве имеется брошюрка «Программа испытаний мезенских лошадей», отпечатанная в Мезенской типографии тиражом в 100 экземпляров. Они проходили в Мезени 21 декабря 1952 года. В испытаниях участвовали племенные лошади колхозов Мезенского района.
1-й заезд в 11 часов
Испытания на срочную доставку груза
Дистанция 2000 м. Груз 500 кг.
Для жеребцов рождения 1947 года
Приз 130 рублей
1-й лошади – 80 руб.; 2-й – 50 руб.
1. Камрат, гнедой жеребец, к-за им. Парижской коммуны, от Светлого и Кати. Ездок Владимиров В.И.
2. Любимец, гнедой жеребец, к-за им. Кирова, от Игруна и Искринки. Ездок Шубин З.П.
2-й заезд 11 час. 15 мин.
Для жеребцов старшего возраста
1. Жук, гнедой жеребец, рождения 1946 года, к-за «Новая сила», от Игруна и Жердочки. Ездок Мишуков С.П.
2. Новичок, рыжий жеребец, рождения 1942 года, к-за им. Третьей пятилетки, от Орлика и Герты. Ездок Семин Р.Г.
Испытания на резвость
Дистанция во всех заездах 1600 метров
3-й заезд 11 час. 30 мин.
Для жеребцов старшего возраста
Приз 100 рублей
1-й лошади – 60 руб.; для 2-й – 40 руб.
1. Пахарь, вороной жеребец, рожд. 1947 года, к-за им. 12-й годовщины Октябрьской революции. Ездок Сюмкин С.Т.
2. Заряд, темно-гнедой жеребец, рожд. 1946 года, к-за «Ударник», от Металла и Зорьки. Ездок Серебренников А.Я.
4-й заезд 11 час. 45 мин.
Для лошадей рождения 1949 года
1. Кудряш, гнедой жеребец, к-за «Полярная звезда», от Игруна и Крестьянки. Ездок Сафонов М.В.
2. Васса, рыжая кобыла, к-за им. Третьей пятилетки, от Новичка и Встречи. Ездок Семин Р.Г.
5-й заезд 12 час. 00 мин.
Для жеребцов рождения 1948 года
1. Жук, гнедой жеребец, к-за «Вперед», от Орлика и Жульки.
Ездок Дьячков М.И.
2. Обозник, гнедой жеребец, к-за им. Торцева, от Послушного и Онеги. Ездок Ермаков Д.И.
6-й заезд 12 час. 15 мин.
Для лошадей рождения 1949 года 1.Сокол, гнедой жеребец, к-за «Вперед», от Игруна и Серебрянки. Ездок Дьячков М.И.
2. Мировая, вороная кобыла, к-за им. Третьей пятилетки, от Новичка и Метели. Ездок Семин Р.Г.
7-й заезд 12 час. 30 мин.
Для жеребцов старшего возраста
Приз 130 рублей
1-й лошади – 80 руб.; 2-й – 50 руб.
1. Добрый, рыжий жеребец, рожд. 1942 года, к-за им. Молотова, от Атамана и Окули. Ездок Ружников Е.С.
2. Добрый, бурый жеребец, рожд. 1941 года, к-за им. Ворошилова (Совполье), от Яхонта и Румки. Ездок Таборский.
8-й заезд 12 час. 45 мин.
Для жеребцов старшего возраста
Ехать 2 гита. Приз 300 рублей
1-й лошади – 180 руб.; 2-й – 120 руб.
1-й гит
1. Орлик, рыжий жеребец, рожд. 1946 года, к-за им. Октябрьской революции, от Новичка и Стрелки. Ездок Потрохов Е.И.
2. Ежик, гнедой жеребец, рожд. 1947 года, к-за им. Парижской коммуны, от Заряда и Ёмкой. Ездок Владимиров В.И.
9-й заезд 13 час. 00 мин.
Для кобыл старшего возраста
Приз 130 рублей
1-й лошади – 80 руб.; 2-й – 50 руб.
1. Маковка, вороная кобыла, рожд. 1948 года, к-за им. Третьей пятилетки, от Новичка и Маруси. Ездок Семин Р.Г.
2. Молодая, рыжая кобыла, рожд. 1947 года, к-за им. Кирова, от Сокола и Лисы. Ездок Шубин З.П.
10-й заезд 13 час. 15 мин.
Для жеребцов старшего возраста
Приз 150 рублей
1-й лошади – 90 руб.; 2-й – 60 руб.
1. Хасан, гнедой жеребец, рожд. 1948 года, к-за «Полярная звезда», от Игруна и Хивы. Ездок Митькин И.С.
2. Послушный, гнедой жеребец, рожд. 1944 года, к-за им. Торцева, от Орлика и Жнейки. Ездок Ермаков Д.И.
11-й заезд 13 час. 30 мин.
Для лошадей старшего возраста
Приз 130 рублей
1-й лошади – 80 руб.; 2-й – 50 руб.
1. Нина, гнедая кобыла, рожд. 1948 года, к-за «Полярная звезда», от Игруна и Насти. Ездок Воронухин А.А.
2. Главный, рыжий жеребец, рожд 1947 года, к-за им. Сталина, Быченского сельсовета, от Бегуна и Грифки. Ездок Соболев И.И.
12-й заезд 13 час. 45 мин.
2-й гит заезда № 8
1. Ежик, — ездок Владимиров В.И.
2. Орлик, — ездок Потрохов Е.И.
Испытания на грузоподъемность
Вес груза 2000 кг, дистанция 2000 метров
Ездокам премии
13-й заезд 14 час. 00 мин.
Непобедимая, рыжая кобыла, рожд. 1946 года, к-за им. Третьей пятилетки, от Новичка и Науки. Ездок Семин Р.Г.
14-й заезд 14 час. 15 мин.
Марс, гнедой жеребец, рожд. 1944 года, к-за им. Октябрьской революции, от Живчика и Бодрой. Ездок Потрохов Е.И.
15-й заезд 14 час. 30 мин.
Огонек, бурый жеребец, рожд. 1944 года, к-за «Ударник», от Атамана и Катьки. Ездок Серебренников А.Я.
16-й заезд 14 час. 45 мин.
Ерик, бурый жеребец, рожд. 1946 года, к-за им. Парижской коммуны, от Заряда и Ёмкой. Ездок Владимиров В.И.
(4 заезда – каждому по 80 рублей)
Всего в этих районных испытаниях принимали участие 26 лошадей мезенской породы, из них 20 жеребцов и 6 кобыл. От Быченского колхоза им. Сталина на племенном жеребце Главный в испытаниях участвовал председатель колхоза Иван Иванович Соболев (1922 – 1992). Наша поровёнка до сих пор помнит этого жеребца, отличавшегося своим быстрым бегом.
Наверняка старшее поколение читателей «Севера» вспомнят названия колхозов своих деревень, вспомнят ездоков и, может, даже главных героев испытаний – лошадей, по их запоминающимся кличкам.
Спад поголовья
Так формировалась особая северная порода лошади, превратившись в нашу уникальную мезенку, достигнув своего численного апогея к началу 60-х годов XX века. Стоит отметить ещё, что внутри породы всегда выделялись своими особо ценными качествами и славились по региону лошади мезенские, килецкие, лампоженские. Они были как бы основным ядром генофонда породы.
В 50-е годы только в колхозе им. Сталина, лишь в одной деревне Бычье, насчитывалось до 200 голов лошадей. А какое их поголовье было по всему Мезенскому району – можно себе только представить!
С неуклонным увеличением парка тракторов и автомашин в 60-х годах хоть поначалу и медленный, но начался в колхозах спад поголовья коней. В 1968 году, на момент образования совхоза “Рассвет”, в колхозе уже было 140 лошадей. Тенденция снижения поголовья в деревнях происходила до конца функционирования совхозов. В 1989 году в Быченском отделении совхоза содержалось в Бычье 60 голов и плюс в Лобане 15.
Работая ветврачом с 1979 года в совхозе “Рассвет”, мне не раз пришлось в составе мезенских делегаций побывать на областных семинарах ветработников. В 1980 году он проходил в Коряжме, в 1986 году — в Вельске. А в январе 1990 года я съездил на месячные курсы повышения квалификации в Архангельскую школу управления Агропрома, находившуюся в Вельске.
Экскурсия на Госпелемконюшню
К чему я это говорю? А вот к чему. По программе обучения мы всей группой часто ездили по животноводческим хозяйствам Вельского района, ходили на фермы и на ветпункты. В Вельске знакомились с работой мясокомбината, технологическим процессом всех его цехов и с ассортиментом готовой продукции. В начале февраля нас возили с ознакомительной экскурсией на Госплемконюшню, единственную уже на тот период в Архангельской области.
Эта племенная конюшня находилась в 5 километрах от райцентра в живописном сосновом бору. Почему я говорю, что находилась – потому что не могу сказать точно, существует ли ещё она сейчас. В последние годы по областному каналу телевидения иногда показывают ралли (спортивные соревнования на легковых автомобилях), которые проводятся в зимний период на ипподроме Вельской госконюшни. Тогда на ипподроме ралли уже тоже проводились. И в одно из воскресений с братом Алексеем Георгиевичем (он учился на механика в Вельском сельхозтехникуме) мы ходили смотреть эти зрелищные гонки и выставлявшуюся там для показа зрителям различных систем и модификаций самодельную технику высокой проходимости на колёсах низкого давления – входившие тогда в моду каракаты.
Во время экскурсии, которую проводили зооветспециалисты племхоза во главе с его директором Иконниковым, мы обошли все четыре помещения для лошадей. На племенной конюшне имелись лошади следующих пород: владимирские тяжеловозы, советские тяжеловозы, орловские рысаки и с десяток голов лошадок-пони. Поголовье племенных кобыл и жеребцов держалось в пределах 200 голов. Все лошади в конюшнях содержались беспривязно, каждая в отдельном деннике. Причём в стойлах орловских рысаков яслей для сена не имелось – сено им задавалось прямо на пол, под ноги. Как нам объяснили – для того, чтобы у лошадей этой породы развивалась более упругая и вытянутая шея.
Все лошади чистокровных пород, хорошо упитанные, всегда чистые и ухоженные. И вот, когда директор Госконюшни Иконников предложил задавать вопросы, я попросил слова и сказал буквально следующее.
– Вот на вашей племенной конюшне вы разводите хороших чистокровных лошадей. Но эти породы предназначены для содержания в областях с более мягким климатом, чем, скажем, наша Архангельская. Это, во-первых. Во-вторых. Эти лошади довольно изнеженные и требуют хорошего ухода и повышенного внимания. В-третьих. Для работы сильным тяжеловозам, а так же и быстроногим рысакам, требуются и летом, и зимой хорошие плотные накатанные дороги, которых, скажем, в нашем Мезенском районе нет, да и по всей области их немного.
В нашем Мезенском районе таких лошадей нет, зато есть широко распространённая местная порода – мезенская лошадь. И в условиях Крайнего Севера, с его бездорожьем, переменчивым климатом и суровыми морозными зимами с ней не смогут сравниться ни тяжеловозы, ни рысаки. Ни те, ни другие, скажем, не смогут работать зимой в сильные морозы и в глубоком снегу, или летом по грязи чуть не до колена и по заболоченному грунту, а вот мезенская лошадь – сможет! И это бесспорный факт. Вот жалко только то, что год от году идёт неуклонное сокращение поголовья лошадей в хозяйствах.
На что Иконников мне ответил.
– Да, я знаю эту породу – мезенскую лошадь. В своё время, ещё в молодые годы (а во время нашей встречи ему уже было далеко за 50), я напрямую занимался с научной целью изучением и описанием физических данных и рабочих качеств этой породы. Поэтому с полной уверенностью могу сказать, что для Севера это самая подходящая, веками испытанная порода.
И надо же, как говорится, будто с лёгкой руки этот наш диалог послужил стартом учёным мужам безотлагательно и непосредственно заняться нашей универсальной породой. Я, конечно, даже и предположить не мог вот такого поворота развернувшихся дальнейших событий, послуживших резонансом к современному возрождению мезенки.
Мезенкой заинтересовались в АрхНИИ
А дальше было вот как. Уже в этот же экспедиционный летний сезон 1990 года к нам в Бычье приехала представительная группа зооветспециалистов из Архангельска с целью визуального обследования, фиксирования промеров и, в конечном итоге, оценки состояния всего маточного поголовья и жеребцов-производителей лошадей мезенской породы. Мне, как специалисту хозяйства, также довелось принять участие в этой работе. В тот сезон они обследовали почти все конюшни животноводческих хозяйств района, взяли на учёт более перспективных лошадей, подходящих для племенной работы и выдали соответствующие рекомендации зооветспециалистам хозяйств и райуправления сельского хозяйства. Так началось современное племенное освидетельствование лошадей мезенской породы.
Но наступил 1991 год. Пала Советская власть, развалился Советский Союз, по воле бездумного руководства страны начало рушиться сельское хозяйство. Во второй половине 1993 года прекратили своё существование все совхозы Мезенского района, распавшись по деревням на акционерные общества. Вдруг излишним оказалось огромное стадо крупного рогатого скота, да также и не столь уж многочисленный на тот период табун лошадей. Начался срочный повсеместный внеплановый забой поголовья на мясо и продажа животных индивидуальным гражданам. Большинство лошадей перешло к частным владельцам.
Начавшаяся в 1990 году научно зоотехническая поголовная бонитировка лошадей Мезенского района с целью выявления высокоценных животных и присвоения им классности проходила уже во вновь созданных животноводческих хозяйствах – акционерных обществах и в частном секторе, продолжаясь до 1995 года.
25 февраля 1995 года в городе Мезень был проведён первый областной смотр лошадей мезенской породы, признанных племенными. А 26 февраля состоялись I областные соревнования конников на лошадях мезенской породы. За минувшую с той поры четверть века они проходили 11 раз. XI областные соревнования на импровизированном снежном ипподроме состоялись в Мезени 1 и 2 марта 2020 года.
За счёт частного сектора более-менее поголовье лошадей в районе до 2010 года поддерживалось. Только в Бычье тогда оно было ещё в пределах 100 голов. Я своего коня Громкий сдал в 2014 году в возрасте 18 лет. В 2019 году по всем деревням Быченского поселения числилось уже всего 20 лошадей. А в 2020 году по всему Мезенскому району насчитывалось всего 400 голов мезенских лошадей. Но вот выводы делать я не берусь.
Дмитрий Чупов. д. Бычье.
